Вчера утром мы связались с некоторыми из отстающих районов – узнать, как там сейчас обстоят дела. Выяснилось, что “процесс пошел”. В Чебоксарском районе, к примеру, в Кугесьской базовой школе заканчивают реконструкцию пришкольного гаража – для нового автобуса он оказался маловат. Одновременно ведут переговоры о временной “прописке” автобуса Абашевской базовой школы в колхозном гараже. На строительство нового, при школе, по словам зав. руно, понадобится около трехсот тысяч рублей. Договариваются о размещении автобусов в Алатырском районе, где в перспективе надо возвести два школьных гаража. В Аликовском “временный дом” для одного из автобусов нашелся не рядом с базовой школой, а в другой деревне, Елышах, откуда ребятишек возят на учебу. Решается (а кое-где и решен) вопрос с техобслуживанием автобусов, вот-вот начнут устанавливать дорожные знаки. Но отчего же нельзя было сделать это раньше? О том, что в нынешнем году республика будет закупать автобусы для сельских школ, говорилось достаточно давно (в частности, в послании Президента ЧР к Госсовету). Однако всерьез за организацию работы школьного транспорта на местах взялись где в начале лета, а где – и вовсе в августе, когда автобусы уже прибыли к месту прописки. С другой стороны, и месяц – полтора не такой уж малый срок для решения не столь крупных задач. Смогли же справиться с ними в Шемуршинском и Комсомольском районах, где и дорожные знаки установлены, и договоры заключены, и все автобусы – при гаражах. Однако самая острая, самая главная на сегодня проблема – дороги. В Канашском районе, например, школьные автобусы курсируют сейчас только по двум из четырех намеченных маршрутов – на открытие движения не дает добро транспортная инспекция. Но и там, где автобусы уже колесят по дорогам, немало предстоит еще сделать для безопасности движения: во многих районах надо расширить “школьные” трассы, обустроить для автобусов разворотные площадки. А впереди зима со снежными заносами, гололедом – везде ли позаботились об очистке автобусных путей, договорились с дорожными службами? Или же на местах вспомнят об этом только тогда, когда пурга заметет, закроет дороги? Увы, к плохому (даже к тому, что можно предсказать) люди наши зачастую оказываются не готовы. Впрочем, и к хорошему, как выяснилось, - тоже. КОМУ АВТОБУСЫ – НЕ КО ДВОРУ Не имеется гаражей для школьных автобусов – Аликовский, Канашский, Красночетайский, Порецкий районы. Гаражи есть лишь для части автобусов – Алатырский, Коз-ловский, Мариинско-Посадский, Чебоксарский, Шумерлинский районы. На маршрутах не установлены дорожные знаки – Алатырский, Вурнарский, Ибресинский, Канашский, Козловский, Моргаушский, Порецкий, Чебоксарский, Шумерлинский, Яльчикский рай-оны. Не заключены договоры на техническое обслуживание школьных автобусов – Батыревский, Чебоксарский, Шумерлинский районы. По данным Министерства образования ЧР.